Station Lage Zwaluwe (Zlw.)

Voor de Langstraatspoorlijn is station Lage Zwaluwe het beginpunt van de spoorlijn. Het station ligt dan ook op kilometer punt 0,0 van de spoorlijn.

Station Lage Zwaluwe ligt ongeveer 6 kilometer afstand van het dorp Lage Zwaluwe.

Lage Zwaluwe fungeerde als overlaadpunt voor scheepvaart van en naar Rotterdam.

Vergeleken met andere voormalige spoorlijnen in Nederland is er bovengemiddeld veel spoorwegbebouwing langs het spoor bewaard gebleven. Het traject van station Lage Zwaluwe tot het bedrijventerrein ten oosten van Made is in gebruik voor goederenvervoer. Dit deel is daarom niet publiek toegankelijk.

Treinlijnen

Station Lage Zwaluwe kende tussen 1866 en 1950 vier treinlijnen:

Lijn	Kilometers	Jaren in dienst
Rotterdam - Breda	14,863	1866
Moerdijk SS - Lage Zwaluwe	0	1866 - 1928
Lage Zwaluwe - Zevenbergen	0	1876
Lage Zwaluwe - 's-Hertogenbosch	0	1886 - 1950

Stationsgebouwen

In 1877 is een tijdelijk gebouw geplaatst om te dienen als onderdak voor spoorbedienden die langs de stopplaats kwamen. In 1887 is dit gebouw afgebroken.

Het eerste echte stationsgebouw van Lage Zwaluwe werd geopend in het jaar 1883 en was aan het uiterlijk verwant aan dat van Hoge Zwaluwe. Het had een hoog middendeel met twee puntgevels aan weerszijden. Daarnaast had het twee vleugels.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het gebouw doelwit van beschietingen en bombardementen en raakte erg beschadigd. Hierdoor werd dit stationsgebouw in 1945 buiten gebruik gesteld en afgebroken.

Afbeelding: Het eerste echte stationsgebouw, gebouwd in 1883 en gesloopt in 1945. Foto genomen rond 1910.

Het tweede stationsgebouw werd in 1950 gebouwd onder het plan van de Rotterdamse architect Sybold van Ravesteyn (1889-1983). Het had een traditionele bakstenen architectuur, zoals dat van de Delftse "s". Het was uiteindelijk een eenvoudig gebouwtje met zadelzak en geaccentueerde entreeomlijsting. Dit stationsgebouw werd in 2001 afgebroken.

Afbeelding: Het tweede stationsgebouw, gebouwd in 1950 en gesloopt in 2001, ontworpen door Sybold van Ravesteym. Foto genomen rond 1950.

Het derde en huidige stationsgebouw werd in 2003 geopend. Dit gebouw was een "moderner" ontwerp dan de voorgaande stenen bebouwingen die hiervoor waren gekomen. Er staat geen concreet gebouw meer, maar is nu gedecoreerd met een glazen luchtbrug die over de sporen loopt, ontworpen door architect Edwin Megens (1971).

Afbeelding: Het huidige station, gebouwd in 2003, ontworpen door Edwin Megens. Foto genomen in 2021.

Bronnen:

station Lage Zwaluwe - foto’s en omschrijving op stationsweb. (z.d.). https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=lagezwaluwe
Wikipedia-bijdragers. (2025, 26 januari). Spoorlijn Lage Zwaluwe - ’S-Hertogenbosch. Wikipedia. https://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Lage_Zwaluwe_-_%27s-Hertogenbosch#Routebeschrijving

In de volksmond: "Halvezolenlijntje"